Il cash handling nella GDO resta un processo operativo rilevante. Automazione dei
trasferimenti, minore esposizione del personale al contante e tracciabilità delle spedizioni
consentono di affiancare sicurezza ed efficienza senza modificare le normali modalità di
lavoro alla cassa
La crescita dei pagamenti digitali non ha eliminato il contante dai punti vendita italiani. Secondo i dati
della Banca Centrale Europea analizzati da Banca d'Italia , nell'ultima rilevazione disponibile sui
consumatori il 61% dei pagamenti effettuati nei punti vendita fisici in Italia avviene ancora in contanti in
termini di numero di transazioni. Anche considerando il valore degli acquisti, il contante rappresenta il
49% della spesa al POS. La quota si è progressivamente ridotta, ma il dato fotografa un fenomeno
tutt'altro che marginale.

Sicurezza del contante significa prima di tutto sicurezza delle persone
Per un responsabile patrimonio e sicurezza della GDO il tema caldo non riguarda soltanto quanto denaro
è presente nel punto vendita: riguarda soprattutto dove si trova, per quanto tempo rimane esposto e
quante volte deve essere movimentato fisicamente da un dipendente.
Prelevare i contanti dalle casse, attraversare il punto vendita per raggiungere la cassa centrale o il mezzo
forte e ritornare alla barriera casse per consegnare il cambio sono attività semplici, ma comportano la
presenza contemporanea di una persona e di valori in un'area accessibile.
La stessa BCE indica nel 2026 la sicurezza come secondo criterio più importante nella scelta dei mezzi
di pagamento da parte delle imprese, subito dopo le preferenze del cliente. Tra le aziende che non
accettano contante, il 29% cita inoltre il rischio di sicurezza tra le motivazioni della propria decisione.
Il punto, quindi, non è eliminare il contante: è ridurre le occasioni nelle quali deve essere trasportato
manualmente.

Dalla cassa alla cassaforte senza trasporto manuale
Un sistema di posta pneumatica per supermercati permette di trasferire l'eccedenza di contante dalla
singola postazione della barriera casse direttamente verso un'area protetta.
L'operatore inserisce banconote o valori nell'apposito contenitore e avvia il trasferimento. Da quel
momento il percorso avviene all'interno della tubazione sino alla cassa centrale o al mezzo forte, senza
che il dipendente debba spostarsi attraverso il punto vendita con il denaro.
La posta pneumatica è una tecnologia meccanicamente semplice e, proprio per questo, intuitiva per
l'utilizzatore. La gestione elettronica opera invece dietro le quinte: controlla la spedizione, registra le
operazioni e consente di ricostruire data, ora, postazione e altri parametri associati al trasferimento. Nei
sistemi evoluti aerocom, lo stato delle apparecchiature e il percorso del contenitore possono essere
visualizzati in tempo reale.


Versamento e cambio moneta nello stesso processo logistico
Nei punti vendita di maggiori dimensioni, il cash handling può prevedere anche un flusso bidirezionale : in
una direzione, il denaro viene allontanato dalla barriera casse e trasferito verso il mezzo forte o verso la
cassa centrale per il cambio. Nella direzione opposta, la cassa centrale può inviare cambio e banconote
verso la postazione che ne ha fatto richiesta. Anche questa operazione evita al personale di percorrere il
supermercato per il rifornimento delle casse.
La rete può seguire controsoffitti, cavedi, cunicoli, piani inferiori, parcheggi e altre vie tecniche
dell'edificio. La configurazione dipende dal layout del punto vendita, dal numero delle postazioni, dalle
frequenze di utilizzo e dalla posizione della sala conta o del mezzo forte. Lo schema funzionale può
inoltre combinare stazioni di versamento, postazioni dedicate al cambio e differenti percorsi della
tubazione.

Un ROI che può essere misurato prima dell'investimento
La valutazione economica parte da pochi dati che ogni catena possiede già: numero delle casse,
versamenti medi giornalieri, richieste di cambio, distanza dalla cassa centrale, minuti necessari per
ciascuna movimentazione, costo orario del personale e giorni di apertura annuali.
Da queste variabili è possibile calcolare quante ore vengono assorbite ogni anno dalla movimentazione
manuale del contante e confrontarle con il processo automatizzato. A questo beneficio diretto si
sommano la riduzione dell'esposizione dei dipendenti durante i trasferimenti, la minore quantità di denaro
mantenuta presso la barriera casse e la possibilità di tracciare le operazioni.
Per questo, più che indicare percentuali di ritorno standard valide per qualsiasi supermercato, il ROI di un
sistema di posta pneumatica deve essere costruito sul singolo layout e sui flussi reali. Nei punti vendita
con molte casse, elevato numero di versamenti e distanze significative dalla sala conta, il recupero di
tempo diventa rapidamente una variabile economica misurabile.
aerocom GCT opera in Italia dal 1983 nella progettazione, installazione e manutenzione di sistemi di
posta pneumatica. Per la GDO l'attività parte dall'analisi dei flussi e dal sopralluogo del punto vendita,
con l'obiettivo di integrare la movimentazione del contante nell'infrastruttura esistente aumentando la
sicurezza sul posto di lavoro e, di conseguenza, dando valore aggiunto alle attività lavorative quotidiane
di cassa e attenzione al cliente.


aerocom GCT Srl Unipersonale

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